Pit Bike PITGANG 140 XD Enduro - Rozrusznik elektryczny (Koła 17/14)

Pit Bike PITGANG 140XD ENDURO (Koła 17/14) – Bezkompromisowy Cross 140cc z Elektrycznym Starterem

Czujesz, że 125-tka to dla Ciebie za mało, a odpalamy w błocie mocnego silnika ze zwykłego "kopniaka" spędza Ci sen z powiek? PITGANG 140XD ENDURO wjeżdża na rynek i niszczy system! To bezkompromisowy, duży motocykl terenowy stworzony dla doświadczonej młodzieży i dorosłych riderów. Łączy w sobie to, co do tej pory było w tej klasie rzadkością: potężną moc silnika 140 cm³, wygodę odpalania z elektrycznego rozrusznika na guzik oraz pełne wyposażenie Enduro z przednią lampą LED. A to wszystko na dużych, stabilnych kołach 17/14 cali!

Silnik 140 cm³ z E-STARTEM i wyczynowy Gaźnik NIBBI

Sercem flagowego "Gangusa" jest niezwykle dynamiczny, 4-suwowy silnik o pojemności 140 cm³, połączony z 4-stopniową, manualną skrzynią biegów. Generuje on potężny moment obrotowy już od najniższych obrotów, dzięki czemu motocykl z łatwością wyciągnie Cię z najcięższego bagna i pokona strome wzniesienia.

Okiem Eksperta: Większość klasycznych silników 140cc u konkurencji jest pozbawiona rozrusznika elektrycznego. W modelu 140XD wystarczy wcisnąć czerwony guzik (E-START), a maszyna natychmiast budzi się do życia! Dla tradycjonalistów zachowano jednak klasyczny kickstarter. Za zasilanie odpowiada tu absolutny top w tej klasie cenowej – wyczynowy gaźnik NIBBI PE22. Zapewnia on błyskawiczną, agresywną wręcz reakcję na otwarcie przepustnicy. Ten motocykl po prostu rwie się do jazdy!

Duże koła 17/14" i geometria dla wysokich riderów

Koniec z jazdą w zgarbionej pozycji. PITGANG 140XD stoi na pełnowymiarowych, wytrzymałych kołach terenowych w rozmiarze 17 cali z przodu i 14 cali z tyłu. W połączeniu z wysoko poprowadzoną kierownicą i kanapą na wysokości ok. 85 cm, daje to perfekcyjną pozycję do jazdy w terenie – ułatwia wstawanie na podnóżkach i balansowanie ciałem.

Zatrzymanie tej 76-kilogramowej maszyny powierzono potężnym, hydraulicznym hamulcom tarczowym. Co ważne, z fabryki wyjeżdża ona z regulowanymi klamkami oraz "niełamkami" (klamka przy upadku odgina się, zamiast pękać). To oszczędność nerwów i pieniędzy dla każdego, kto ma zamiar ostro trenować w lesie.

Prawdziwe Enduro (Lampa LED i wyciszony tłumik)

Gdy zapada zmrok, inni muszą wracać do garażu. Ty włączasz przednią lampę oświetleniową LED i jedziesz dalej. Bardzo jasny snop białego światła świetnie doświetla leśne ścieżki i czyni Cię doskonale widocznym na torze. Motocykl wyróżnia się niesamowicie drapieżnym, nowoczesnym designem plastików, jednak inżynierowie zadbali również o wyciszony układ wydechowy. Sąsiedzi docenią fakt, że Twoje treningi robią hałas wyłącznie na profilach w social mediach, a nie na ich podwórkach!