Opis
Elektryczny Mini Cross MRF eJOY 500 MX (Koła 14/14) - Maksymalna Moc dla Najmłodszych Riderów (4-8 Lat)
Kiedy Twoje dziecko wyrasta z pierwszych, wolnych zabawek elektrycznych i szuka prawdziwych emocji na torze, do gry wkracza MRF eJOY 500 MX. To najmocniejsza i najbardziej zaawansowana odsłona kultowej serii eJOY. Wyposażona w duże, 14-calowe koła i bezszczotkowy silnik o mocy aż 500 W, pozwala rozpędzić się do niesamowitych 35 km/h! Ten motocykl to pełnoprawny, rasowy sprzęt off-roadowy, który w absolutnej ciszy dostarcza wrażeń porównywalnych ze znacznie cięższymi motocyklami spalinowymi, ważąc przy tym zaledwie 20 kilogramów.

3 Tryby Prędkości – Pełna kontrola w rękach rodzica
Zastanawiasz się, czy prędkość 35 km/h to nie za dużo dla Twojego dziecka? Producent przewidział to perfekcyjnie. Motocykl posiada ukryty przełącznik trybów jazdy, do którego dostęp ma wyłącznie dorosły.
Okiem Eksperta: Możesz ustawić jeden z trzech limitów prędkości maksymalnej: 15 km/h, 25 km/h lub pełne 35 km/h. Dzięki temu maszyna rośnie wraz z umiejętnościami dziecka. Zaczynacie od wolnego i bezpiecznego trybu pierwszego. Gdy młody rider poczuje się pewnie na dużych kołach 14", przełączasz guzik, odblokowując mu kolejny poziom zaawansowania. Silnik bezszczotkowy charakteryzuje się natychmiastowym momentem obrotowym – eJOY 500 MX bez problemu pokonuje strome górki, na których słabsze pojazdy stają w miejscu.
Zrywka zapłonu i Hydrauliczne Hamulce (100% Bezpieczeństwa)
Przy takich osiągach, bezpieczeństwo to absolutny priorytet. MRF eJOY 500 MX wyposażony jest w magnetyczną zrywkę zapłonu na elastycznej smyczy, którą dziecko zakłada na nadgarstek. W razie uślizgu koła lub utraty równowagi, zrywka natychmiastowo rozłącza napęd – motocykl zatrzymuje się, nie stwarzając żadnego zagrożenia.
Do wytracania prędkości służą potężne (jak na tę klasę pojazdu), hydrauliczne hamulce tarczowe na obu osiach. Klamki hamulca znajdują się na kierownicy (jak w rowerze) i zostały zaprojektowane tak, aby dziecko mogło wcisnąć je bez użycia dużej siły. Motocykl posiada również w pełni pracujące, miękkie zawieszenie przednie i tylne, idealnie wybierające dołki na leśnych ścieżkach.
Szybkie ładowanie i nowoczesna Bateria Li-Ion 36V
Sercem układu zasilania jest nowoczesna, lekka bateria litowo-jonowa o parametrach 36 V i pojemności 7.5 Ah. To ogromny krok naprzód w stosunku do starych akumulatorów żelowych. Zapewnia ona zasięg nawet do 18 km na jednym ładowaniu (w najniższym trybie prędkości), co przekłada się na długie godziny fantastycznej zabawy. A gdy wskaźnik naładowania spadnie? Podpinasz motocykl do zwykłego gniazdka 230V, a proces ładowania do pełna zajmuje zaledwie około 2 godzin!
Usługa "READY TO RIDE"
Profesjonalne przygotowanie za 0 ZŁ
Wyciągnięty z kartonu pit bike wymaga odpowiedniego złożenia, regulacji i zabezpieczenia. Jeśli nie masz czasu, narzędzi lub doświadczenia, skorzystaj z naszej usługi "READY TO RIDE".
Nasz doświadczony zespół mechaników przygotuje motocykl zgodnie z restrykcyjnymi zaleceniami producenta i sztuką warsztatową. Otrzymujesz sprzęt w 100% gotowy do jazdy, po zerowym przeglądzie.
Koszt kompleksowej usługi to 0 zł (w standardzie!). Ty musisz tylko wsiąść, odpalić i cieszyć się jazdą.
Zadzwoń do nas, chętnie doradzimy:
Co dokładnie obejmuje usługa?
Nie idziemy na skróty. Twój motocykl przechodzi pełen proces:
- Gaźnik: Ustawienie i regulacja (optymalna dawka paliwowo-powietrzna)
- Zawory: Sprawdzenie i ustawienie luzów zaworowych
- Filtr powietrza: Nasączenie specjalistycznym olejem (kluczowe dla żywotności w kurzu)
- Linki: Ustawienie luzów oraz smarowanie linek gazu i sprzęgła
- Hamulce: Odpowietrzenie i precyzyjna regulacja układu hamulcowego
- Zaciski: Smarowanie prowadnic (zapobiega zapiekaniu się hamulców)
- Zawieszenie i koła: Smarowanie osi kół oraz newralgicznych elementów
- Napęd: Prawidłowe ustawienie naciągu i osiowości łańcucha
- Opony: Sprawdzenie ciśnienia pod kątem jazdy terenowej
- Bezpieczeństwo: Konstrukcja skręcana z użyciem kleju do gwintów (Loctite) i kluczy dynamometrycznych
Cechy produktu
- Moc (W) 500
- Zasięg (km) 18
- Zalecany wiek minimalny (od ilu lat) 4
- Tryby prędkości 3
- Pojemność akumulatora (Ah) 7.5
- Waga pojazdu (kg) 20
- Regulacje amortyzatora tył (REB) Nie
- Regulacje amortyzatora tył (COM) Nie
- Długość amortyzatora tył (mm) 135
- Marka amortyzatora tył MRF
- Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe Aluminiowe
- Zacisk tył 1 Zacisk 2 Tłoczkowy
- Średnica tarczy hamulcowej tył (mm) 140
- Zacisk przód 1 Zacisk 2 Tłoczkowy
- Średnica tarczy hamulcowej przód (mm) 160
- Rodzaj układu hamulcowego Tarczowy hydrauliczny
- Rozmiar opon tył 2.4-14
- Rozmiar opon przód 2.4-14
- Łańcuch rozmiar (oznaczenie) 1/2 x 1/8
- Wahacz długość (mm) 285
- Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy) Stalowy
- Rama (Stalowa/Aluminiowa) Stalowa
- Regulacje amortyzatora przód (REB) Nie
- Regulacje amortyzatora przód (COM) Nie
- Długość amortyzatora przód (mm) 43.5
- Marka amortyzatora przód MRF
- Napięcie Volt (V) 36
- Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy) Litowo jonowy
- Rozstaw osi pojazdu (cm) 69.5
- Prześwit (cm) 16.5
- Wysokość do siedzenia (cm) 49
- Wysokość pojazdu (cm) 67.6
- Długość pojazdu (cm) 104.4
- Szerokość pojazdu (cm) 57.8
- Możliwość montażu niższego siedzenia Nie
- Możliwość montażu wyższego siedzenia Nie
- Możliwość montażu większych kół Nie
- Rozmiar koła tył (") 14
- Rozmiar koła przód (") 14
- Stojak w zestawie Nie
- Stopka boczna Tak
- Bieg wsteczny Nie
- Typ silnika Elektryczny
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.

