Pit Bike KAYO 110 TSD - Półautomatyczna skrzynia (Koła 14/12)

Przejdź do sekcji Opinie

Zalecany wiek minimalny (od ilu lat) 7

Pojemność silnika (cm3) 107

Typ silnika Czterosuwowy

Rodzaj skrzyni biegów Półautomatyczna

Waga pojazdu (kg) 60

Model gaźnika PZ 19

Pełna specyfikacja

Ilość

szt.

Dostępność:

na wyczerpaniu

4 399,00 zł

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 4 399,00 zł

Promocja trwa do 31 października 2026

Czas wysyłki: 1-3 dni

Zapytaj o produkt

Dostawa

od 300,00 zł - Transport Motocykli PitBike

Dedykowany i ubezpieczony transport na palecie lub półpalecie.

Opis

*NA PRZECENIE OSTATNIA SZTUKA POJAZU

KAYO 110 TSD – Pit Bike 110cc dla Dziecka (Koła 14/12) – Bezpieczny Start w Świat Off-Roadu

Szukasz motocykla terenowego dla dziecka, który pozwoli mu zrobić kolejny krok w przygodzie z off-roadem, ale wciąż chcesz mieć pewność, że jazda będzie bezpieczna i pod pełną kontrolą? KAYO 110 TSD to odpowiedź na potrzeby młodych riderów, którzy przerośli już mniejsze modele i są gotowi na coś mocniejszego, większego i bardziej "dorosłego" w charakterze. To pit bike dla dziecka stworzony z myślą o płynnym przejściu od pierwszych metrów w terenie do prawdziwej, samodzielnej jazdy.

Silnik 110cc dla Dziecka z Półautomatyczną Skrzynią Biegów

Sercem KAYO 110 TSD jest chłodzony powietrzem, 4-suwowy silnik o pojemności 107 cm³, który dostarcza moc w sposób płynny i przewidywalny – dokładnie taki, jakiego potrzebuje młody kierowca stawiający pierwsze kroki na większym sprzęcie.

Okiem Eksperta: Kluczem do bezstresowej nauki jest tu układ biegów N-1-2-3-4 współpracujący z półautomatycznym sprzęgłem. Dzięki temu młody rider nie musi martwić się obsługą dźwigni sprzęgła i może w pełni skupić się na tym, co najważniejsze – panowaniu nad motocyklem i czerpaniu radości z jazdy. Za mieszankę paliwowo-powietrzną odpowiada sprawdzony gaźnik JK PZ19, a napęd uruchamiany jest klasycznym kickstarterem – rozwiązaniem, które uczy prawidłowej obsługi maszyny i przygotowuje do jazdy na bardziej zaawansowanych, "dorosłych" motocyklach.

Większe Koła 14/12" i Rama Rosnąca Razem z Dzieckiem

KAYO 110 TSD stoi na kołach 14 cali z przodu i 12 cali z tyłu – zauważalnie większych niż w mniejszych modelach z tej rodziny. To przekłada się na lepszą stabilność, pewniejsze prowadzenie po nierównym terenie i łatwiejsze pokonywanie przeszkód, z którymi młody rider nie poradziłby sobie jeszcze na mniejszych kołach.
Solidna, stalowa rama w połączeniu z zawieszeniem KAYO (630 mm z przodu i 270 mm z tyłu) skutecznie amortyzuje nierówności terenu, ułatwiając naukę pierwszych manewrów. Co ważne, wymienne siedzenie pozwala dopasować wysokość kanapy (fabrycznie ok. 74 cm) do wzrostu dziecka, dzięki czemu motocykl rośnie razem z dzieckiem i służy przez kilka sezonów, zamiast być wymieniany co roku.

Prawdziwy Off-Road, Bezpieczny dla Początkujących

KAYO 110 TSD nie posiada homologacji drogowej – jego naturalnym środowiskiem są tory pit bike, żwirownie, piaszczyste tereny i prywatne działki, gdzie można bezpiecznie trenować technikę jazdy bez ograniczeń. Prosta, bezawaryjna konstrukcja oznacza mniej czasu w warsztacie, a więcej godzin spędzonych w siodle, a wygodna stopka boczna ułatwia parkowanie motocykla podczas przerw w treningu.
Agresywna stylistyka i sportowa grafika sprawiają, że KAYO 110 TSD wygląda jak mini wersja prawdziwego motocykla wyścigowego – dzięki temu młody rider czuje, że siedzi na poważnej maszynie, a nie na zabawce. To pit bike dla dziecka od 7 lat, za którym stoi marka z ponad 25-letnim doświadczeniem w produkcji pit bike'ów, ciesząca się zaufaniem tysięcy riderów na całym świecie – idealny pit bike na prezent dla dziecka, który będzie towarzyszył mu przez kilka sezonów.

Usługa "READY TO RIDE"
Profesjonalne przygotowanie za 0 ZŁ

Wyciągnięty z kartonu pit bike wymaga odpowiedniego złożenia, regulacji i zabezpieczenia. Jeśli nie masz czasu, narzędzi lub doświadczenia, skorzystaj z naszej usługi "READY TO RIDE".

Nasz doświadczony zespół mechaników przygotuje motocykl zgodnie z restrykcyjnymi zaleceniami producenta i sztuką warsztatową. Otrzymujesz sprzęt w 100% gotowy do jazdy, po zerowym przeglądzie.

OSZCZĘDZASZ I ZYSKUJESZ!

Koszt kompleksowej usługi to 0 zł (w standardzie!). Ty musisz tylko wsiąść, odpalić i cieszyć się jazdą.

Masz pytania dotyczące modelu lub usługi przygotowania?
Zadzwoń do nas, chętnie doradzimy:

534 821 755 lub 530 550 836

Co dokładnie obejmuje usługa?

Nie idziemy na skróty. Twój motocykl przechodzi pełen proces:

Gaźnik: Ustawienie i regulacja (optymalna dawka paliwowo-powietrzna)
Zawory: Sprawdzenie i ustawienie luzów zaworowych
Filtr powietrza: Nasączenie specjalistycznym olejem (kluczowe dla żywotności w kurzu)
Linki: Ustawienie luzów oraz smarowanie linek gazu i sprzęgła
Hamulce: Odpowietrzenie i precyzyjna regulacja układu hamulcowego
Zaciski: Smarowanie prowadnic (zapobiega zapiekaniu się hamulców)
Zawieszenie i koła: Smarowanie osi kół oraz newralgicznych elementów
Napęd: Prawidłowe ustawienie naciągu i osiowości łańcucha
Opony: Sprawdzenie ciśnienia pod kątem jazdy terenowej
Bezpieczeństwo: Konstrukcja skręcana z użyciem kleju do gwintów (Loctite) i kluczy dynamometrycznych