Opis
MRF eSTREET 2.5 – Elektryczny Motorower / Skuter do Miasta. 2500 W, Zasięg do 60 km i Homologacja Drogowa
MRF eSTREET 2.5 to nowoczesny motorower elektryczny z homologacją drogową, stworzony z myślą o wygodnym, tanim i prostym przemieszczaniu się po mieście. To świetna alternatywa dla klasycznego skutera spalinowego, samochodu czy komunikacji miejskiej – szczególnie dla osób, które codziennie dojeżdżają do szkoły, pracy lub po prostu chcą szybko poruszać się po zatłoczonych ulicach. Silnik elektryczny o mocy 2500 W, maksymalna prędkość 45 km/h, zasięg sięgający do 60 km oraz trzy tryby jazdy sprawiają, że MRF eSTREET 2.5 doskonale wpisuje się w potrzeby codziennego transportu. Do tego dochodzą takie rozwiązania jak system NFC, alarm, hydrauliczne hamulce tarczowe, oświetlenie LED, ekran LCD, gniazdo USB oraz dwuosobowa kanapa.

Silnik Elektryczny 2500 W – Płynna Moc i Maksymalnie 45 km/h
Sercem modelu MRF eSTREET 2.5 jest bezobsługowy silnik elektryczny o mocy 2500 W. Napęd reaguje natychmiast po przekręceniu manetki, zapewniając płynne ruszanie i sprawne przyspieszanie w ruchu miejskim. Brak klasycznej skrzyni biegów oraz sprzęgła znacząco upraszcza obsługę pojazdu – wystarczy uruchomić skuter, wybrać odpowiedni tryb i ruszyć. Maksymalna prędkość wynosząca 45 km/h sprawia, że eSTREET 2.5 dobrze sprawdzi się podczas jazdy po mieście, osiedlach oraz lokalnych drogach. Do dyspozycji kierowcy są 3 tryby jazdy: ECO, COMFORT oraz POWER, dzięki którym można dostosować zachowanie motoroweru do warunków i aktualnych potrzeb. ECO pomaga ograniczyć zużycie energii, COMFORT sprawdzi się podczas codziennej jazdy, natomiast POWER pozwala wykorzystać pełne możliwości napędu. Pojazd posiada również bieg wsteczny, który ułatwia manewrowanie na parkingach i w ciasnych przestrzeniach.
Okiem Eksperta: W miejskim motorowerze elektrycznym ogromną zaletą jest prostota. Nie ma zmiany biegów, tankowania paliwa czy rozgrzewania silnika. MRF eSTREET 2.5 jest gotowy do jazdy praktycznie od razu po uruchomieniu, dzięki czemu bardzo dobrze sprawdza się jako pojazd do codziennych, krótkich i średnich tras.
NFC Zamiast Kluczyka i Rozbudowane Zabezpieczenia Antykradzieżowe
Jednym z ciekawszych elementów wyposażenia MRF eSTREET 2.5 jest system NFC. Zamiast tradycyjnego uruchamiania pojazdu wystarczy zbliżyć odpowiednią kartę do czytnika. Rozwiązanie jest szybkie i wygodne podczas codziennego użytkowania. Producent zadbał również o zabezpieczenie motoroweru podczas postoju. eSTREET 2.5 posiada alarm, blokadę kół, możliwość zdalnego unieruchomienia pojazdu pilotem oraz mechaniczną blokadę kierownicy. To szczególnie istotne w przypadku pojazdu, który często będzie pozostawiany pod szkołą, sklepem, miejscem pracy czy blokiem.

Bateria 72 V 21,8 Ah – Zasięg do 60 km
MRF eSTREET 2.5 wyposażono w akumulator o napięciu 72 V i pojemności 21,8 Ah. Według producenta pozwala on uzyskać maksymalny zasięg sięgający do 60 kilometrów na jednym ładowaniu. Rzeczywisty dystans zależy oczywiście od masy kierowcy, wybranego trybu jazdy, temperatury, ukształtowania terenu oraz sposobu korzystania z manetki gazu.
Taki zasięg w wielu przypadkach pozwala bez problemu zrealizować codzienny dojazd do szkoły, pracy, sklepu czy centrum miasta bez konieczności ładowania pojazdu w ciągu dnia. Pełne ładowanie akumulatora trwa około 6 godzin, dlatego motorower można wygodnie podłączyć do ładowania po powrocie do domu i przygotować go na kolejny dzień. Zastosowana została bateria kwasowo-ołowiowa, a ładowarka znajduje się w zestawie.
Hydrauliczne Hamulce Tarczowe i Konstrukcja Gotowa do Codziennej Jazdy
Za skuteczne wytracanie prędkości odpowiada hydrauliczny układ hamulcowy. Z przodu zastosowano czterotłoczkowy zacisk, natomiast z tyłu zacisk dwutłoczkowy. Zarówno przednia, jak i tylna tarcza hamulcowa mają średnicę 220 mm. Motorower został zbudowany na stalowej ramie ze stalowym wahaczem. Z przodu pracuje amortyzator MRF o długości 700 mm, a z tyłu jednostka o długości 250 mm. Konstrukcja została przygotowana przede wszystkim z myślą o codziennej jeździe po drogach asfaltowych i miejskich nawierzchniach. MRF eSTREET 2.5 porusza się na kompaktowych 12-calowych kołach z przodu i z tyłu. Taki rozmiar ułatwia manewrowanie, zawracanie oraz przeciskanie się przez zatłoczone miejskie przestrzenie.
Oświetlenie LED, Duży Wyświetlacz LCD i Gniazdo USB
MRF eSTREET 2.5 został wyposażony w rozwiązania, które szybko docenisz podczas codziennego użytkowania. Czytelny wyświetlacz LCD pokazuje najważniejsze informacje dotyczące jazdy, w tym aktualną prędkość oraz stan naładowania akumulatora. Energooszczędne oświetlenie LED poprawia widoczność podczas jazdy po zmroku, jednocześnie nie obciążając niepotrzebnie instalacji elektrycznej. Praktycznym dodatkiem jest także gniazdo USB umieszczone w schowku, dzięki któremu można podładować telefon podczas jazdy. To niewielki detal, który może okazać się bardzo przydatny podczas codziennych dojazdów.
Homologacja L1e – Motorower Elektryczny na Drogi Publiczne
Jedną z najważniejszych zalet MRF eSTREET 2.5 jest homologacja L1e, dzięki której pojazd jest przystosowany do legalnego użytkowania na drogach publicznych po spełnieniu wymaganych przepisami warunków dotyczących rejestracji, ubezpieczenia oraz uprawnień kierowcy. Producent wskazuje minimalny sugerowany wiek użytkownika na 14 lat. Odpowiednie uprawnienia do kierowania pojazdem należy dobrać zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami.
Usługa "READY TO RIDE"
Profesjonalne przygotowanie za 0 ZŁ
Wyciągnięty z kartonu pit bike wymaga odpowiedniego złożenia, regulacji i zabezpieczenia. Jeśli nie masz czasu, narzędzi lub doświadczenia, skorzystaj z naszej usługi "READY TO RIDE".
Nasz doświadczony zespół mechaników przygotuje motocykl zgodnie z restrykcyjnymi zaleceniami producenta i sztuką warsztatową. Otrzymujesz sprzęt w 100% gotowy do jazdy, po zerowym przeglądzie.
Koszt kompleksowej usługi to 0 zł (w standardzie!). Ty musisz tylko wsiąść, odpalić i cieszyć się jazdą.
Zadzwoń do nas, chętnie doradzimy:
Co dokładnie obejmuje usługa?
Nie idziemy na skróty. Twój motocykl przechodzi pełen proces:
- Gaźnik: Ustawienie i regulacja (optymalna dawka paliwowo-powietrzna)
- Zawory: Sprawdzenie i ustawienie luzów zaworowych
- Filtr powietrza: Nasączenie specjalistycznym olejem (kluczowe dla żywotności w kurzu)
- Linki: Ustawienie luzów oraz smarowanie linek gazu i sprzęgła
- Hamulce: Odpowietrzenie i precyzyjna regulacja układu hamulcowego
- Zaciski: Smarowanie prowadnic (zapobiega zapiekaniu się hamulców)
- Zawieszenie i koła: Smarowanie osi kół oraz newralgicznych elementów
- Napęd: Prawidłowe ustawienie naciągu i osiowości łańcucha
- Opony: Sprawdzenie ciśnienia pod kątem jazdy terenowej
- Bezpieczeństwo: Konstrukcja skręcana z użyciem kleju do gwintów (Loctite) i kluczy dynamometrycznych
Cechy produktu
- Moc (W) 2500
- Zasięg (km) 60
- Zalecany wiek minimalny (od ilu lat) 14
- Tryby prędkości 3
- Pojemność akumulatora (Ah) 21.8
- Waga pojazdu (kg) 117
- Regulacje amortyzatora tył (REB) Nie
- Regulacje amortyzatora tył (COM) Nie
- Długość amortyzatora tył (mm) 250
- Marka amortyzatora tył MRF
- Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe Aluminiowe
- Zacisk tył 1 Zacisk 2 Tłoczkowy
- Średnica tarczy hamulcowej tył (mm) 220
- Zacisk przód 1 Zacisk 4 Tłoczkowy
- Średnica tarczy hamulcowej przód (mm) 220
- Rodzaj układu hamulcowego Tarczowy hydrauliczny
- Rozmiar opon tył 120/70-12
- Rozmiar opon przód 100/80-12
- Łańcuch rozmiar (oznaczenie) Nie dotyczy
- Wahacz długość (mm) 460
- Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy) Stalowy
- Rama (Stalowa/Aluminiowa) Stalowa
- Regulacje amortyzatora przód (REB) Nie
- Regulacje amortyzatora przód (COM) Nie
- Długość amortyzatora przód (mm) 700
- Marka amortyzatora przód MRF
- Napięcie Volt (V) 72
- Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy) Kwasowo ołowiowy
- Rozstaw osi pojazdu (cm) 123
- Prześwit (cm) 15
- Wysokość do siedzenia (cm) 74
- Wysokość pojazdu (cm) Nie dotyczy
- Długość pojazdu (cm) Nie dotyczy
- Szerokość pojazdu (cm) Nie dotyczy
- Możliwość montażu niższego siedzenia Nie
- Możliwość montażu wyższego siedzenia Nie
- Możliwość montażu większych kół Nie
- Rozmiar koła tył (") 12
- Rozmiar koła przód (") 12
- Stojak w zestawie Nie
- Stopka boczna Tak
- Bieg wsteczny Nie
- Typ silnika Elektryczny
- Zalecany Wiek 14+
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.

